Cegonheiros pedem freio em política de transição para carros elétricos * por Folha de São Paulo com Diego Felix Até os cegonheiros, caminhoneiros que transportam os carros novos para as concessionárias, reclamam da competição entre os carros elétricos e os veículos tradicionais das grandes montadoras instaladas no país. Para eles, o mercado foi invadido pelos modelos elétricos da BYD e é preciso tempo para a adaptação de toda a indústria sob pena de uma quebradeira no setor. Segundo José Ronaldo Marques da Silva, presidente do Sinaceg (Sindicato Nacional dos Cegonheiros), o ideal seria as montadoras ampliarem o foco da produção de veículos híbridos, que alinham motores a combustão e baterias elétricas. Os cegonheiros entraram em campo porque, para eles, existe um problema de peso para o transporte de automóveis elétricos. O sindicato afirma que, em alguns casos, cada carro pode pesar quase 500 kg, fazendo com que seja necessário adaptar a logística. Em vez de 11 carros por carreta, seriam transportados oito. "O carro elétrico é uma realidade, com certeza para um futuro próximo. Mas as mudanças não podem ser feitas bruscamente. É preciso uma política de transição para que a cadeia automotiva se adapte", afirma Silva, também conhecido como Boizinho.
| Últimas entradas
Fmi Autoriza Uso De Ativos De Reserva Para Aquisiç
Nubank Tem Salto De 167% No Lucro Líquido No Em Reunião, Eurogrupo Reconheceu Avanços Realizado Entidade Da Mídia Britânica Alerta A Apple Sobre Na Comparação Anual, O Pib Do Reino Unido Teve Juros Devem Ficar 'menos Restritivos Do Que O Nubank Ultrapassa 100 Milhões De Clientes Na Gpa Tem Prejuízo De R$407 Mi No 1º Tri, Mas Ebitda Weg Vai Dar Sequência A Plano Para Participar Do Exxon Mobil Conclui Aquisição Da Pioneer Por Links do Blog
Últimos Comentários
|